هذا الموقع يستعمل ملفات تعريف الارتباط كما وصفت في سياسة الخصوصية الخاصة بنا . بقرارك بهذي الرسالة او بأستمرارك في تصفح موقعنا، فأنت توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط وتوافق على شروط الاستخدام الخاصة بنا .

All Press Releases
  • نوفمبر ١٩، ٢٠١٩
  • Press Release

أتيفا تطلق الموسم السادس من فورمولا إي مع حزمة بطاريات من تصميمها الخاص.

رائد تكنولوجيا المركبات الكهربائية يساعد في دفع سلسلة السباقات العالمية

  نيوارك – كاليفورنيا – 19 نوفمبر 2019 – أعلنت أتيفا، شركة تكنولوجيا المركبات الكهربائية ومقرها  سيليكون فالي، اليوم عن صندوق بطارية من تصميمها الخاص، سيعمل على إمداد الطاقة لـ 24 سيارة في مسار فورمولا إي في موسم السباق القادم 2019/2020، بالتعاون مع شركاء السباق. تم التفكير في تصور لصندوق بطارية فورمولا إي ، وتصميمه، واختباره على يد أتيفا في مقارها بسيليكون فالي في نيوارك بكاليفورنيا. وأتيفيا هى الذراع التكنولوجي للوسِدموتورز.  

  يعد فورمولا إي أول سباق من نوعه في العالم للسيارات الكهربائية ذات المقعد الواحد، وسيكون موسم 2019/2020 هو الثاني المدعوم ببطارية من تصميم أتيفا. قبل ذلك، كانت بطاريات سيارات السباق تكفي فقط نصف مسافة السباق. سوف تبرهن بطارية أتيفا على إمكانات تكنولوجيا السيارات الكهربائية، من خلال تمكين مدى يغطي مسافة السباق بالكامل مع توفير أداء متصاعد أيضًا، على مدار 14 سباق مثير.

  قال بيتر رولنسون، المدير التنفيذي ورئيس قسم التكنولوجيا  في لوسِد موتورز، الشركة الأم لأتيفا: "سعداء  بأداء صندوق البطاريات في الموسم الخامس، وفخورين أن تقنيتنا لعبت دوراً  في تطوير هذا النوع الهام من سباقات السيارات ونتطلع للمزيد في الموسم المقبل".  

  أثناء إنشائها لحزمة بطارياتها، قامت أتيفا في البداية بالاستفادة من قاعدة بياناتها الخاصة بخلايا البطاريات، حيث قام مهندسوها بتحديد خلية ذات مزيج مثالي من الطاقة والقوة من أجل هذا السباق. بعدها قاموا بالتأكد من ملائمتها بعد محاكاة موسم سباق كامل في مستوى الحزمة. بعدما تم تحديد الخلية، قام مهندسو أتيفا بتصميم الصندوق في شكل مائل مميز ومبتكر من أجل اندماج أفضل ممكن مع الغلاف الهيكلي وديناميكيات الهواء في سيارة السباق. ثم قاموا في النهاية بعمل المحاكاة على الحاسوب، وتم اختبار خصائص الصندوق الأساسية مثل إدارة الحرارة، والأداء الهيكلي. صنع أيضاً برنامج نظام إدارة البطاريات بالكامل في الشركة ويضمن أداء الصندوق طوال الموسم بدون تآكل ملحوظ. بعد ذلك صنعت الحزم في مقر أتيفا الرئيسي.

لمزيد من التفاصيل عن بطارية فورمولا إي، الرجاء قراءة مقال " لماذا تتسلق فورمولا أي الجبل في سيليكون فالي" الموجود في عدد ديسمبر 2019 من مجلة ريس تيك.  

  عن أتيفا  

  تعد أتيفا الذراع التكنولوجي للوسِدموتورز، ومقرها في سيليكون فالي. تمتلك الشركة عقداً  كامل من الخبرة في تطوير تكنولوجيا المركبات الكهربائية عبر عدد من التطبيقات. وضعت أتيفا تصميم بطاريات فورمولا أي، وقامت بتصميمه واختباره وتصنيعه في مقرها بسيليكون فالي، نيوارك، كاليفورنيا.